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锻造余热淬火。
锻造余热淬火后，当自由锻造温度高于Ar3或Ar3~Ar1之间的某一温度时，将其淬火成合适的淬火介质，以获得马氏体或贝氏体组织。
锻件经过余热淬火和回火后，不仅可以更好地总结机床功能，而且可以降低功率，简化工艺流程，缩短生产周期，减少人员，降低淬火炉的投资价格。
锻造余热淬火和高温回火后，锻件的强度和硬度一般高于普通淬火和回火，而塑性和韧性略低于普通淬火和淬火回火（当两者的回火温度相近时）。如果锻造废热在较高的回火温度下淬火和回火（回火温度高于40-80℃以上的普通淬火和回火温度），其塑性和韧性等于或略高于普通淬火。锻造余热淬火后，在塑性和韧性相结合的条件下，锻件的强度和硬度明显提高，材料的切削性能可以改善，因为其晶粒比普通淬火的晶粒更厚。
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1、齿轮锻件的余量规格需要符合相关的标准。
2、齿轮锻件在生产期间要确保有合理的锻造比例，不能通过规格近似的圆钢来锻打。
3、不能够通过钢坯来锻打。
4、齿轮锻件的材料需要和零部件的材料是一样的，锻件法兰厂家，添加的化学成分要符合相关的添加标准。还要出具材质单。
5、确保有合适的温度，避免出现低温锻打亦或是过烧的现象。
6、外观需要整齐、均匀，不能够有折叠、断开等缺点。
7、锻件要做超声波探伤，齿轮型的不可以大于φ3当量，别的不可以大于φ4当量，以探伤报告为准。
8、锻后正火。
9、锻件上拿油漆写上零件号。
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表面裂纹是由齿轮锻件温度过高或锤击速度过快引起的。裂纹较宽，断口不均匀，组织粗糙，呈深灰色。低倍组织中的裂纹端为锯齿形，与流线无关。高倍观察裂纹沿晶界伸展，然后完全结晶，无夹杂等冶金缺陷。锻造温度过低，锤击过重时，坯料侧面和锤击方向呈三角形裂纹，断口平整，有金属光泽。高倍观察，裂纹穿晶，加工硬化。
一种内部裂纹发生在自由锻造过程中。圆截面坯料拉长滚圆时，由于输入量过大、压下量过小、金属横向流动激烈，产生横向拉应力。离心脏越近，拉应力越大，导致内部纵向裂纹。另一种内部裂纹是由于合金中过大的金属间化合物或夹杂物在锻造过程中阻碍金属的规则流动，法兰锻件公司，在其周围引起的微裂纹。通常，这种裂纹只能在不锈钢锻件加工后暴露出来。***种防止纵向裂纹的方法是先打四方，再打八方，然后打八方，每次压下量大于20%。防止后一种裂纹的方法是严格检查锻造毛坯，控制组织不合格的毛坯进入汽车。
